时间：2015-01-13 15:56:00 来源：搜狐
【导读】北京时间2015年1月13日消息，根据意大利媒体的报道，梅赛德斯与汉密尔顿的续约工作有望在近期取得重大进展，双方将续约三年，而汉密尔顿的年薪将有望超过三千万欧元。
汉密尔顿与梅赛德斯的合同将在本赛季结束之后到期，双方的续约谈判从上个赛季就已经开始，但是由于当时激烈的争冠形势和紧张的队友关系，双方决定推迟谈判，直到赛季结束之后才重新启动。如今距离上个赛季结束已经过去了将近两个月的时间，双方的谈判依然没有取得进展，之前梅赛德斯甚至表示已经将阿隆索和博塔斯列为了车队的备选名单。
不过事情近日有了转机，根据意大利媒体报道，梅赛德斯为汉密尔顿提供了一份为期三年的新合同，合同直到2018赛季结束。汉密尔顿的年薪预计将超过3000万欧元，其中2000万欧元是基本年薪，而每获得一个分站赛的胜利他都将获得一定的奖励，如果能够再次获得总冠军还将获得高达500万欧元的巨奖。据悉汉密尔顿对于这份合同感到基本满意，双方有望在短期内正式签署合同。
维尔格尼本赛季失去了红牛二队的席位，他在离队之后对于红牛的车手选拔制度给予了抨击。随后他加盟法拉利担任试车手的角色，而现在维尔格尼有了一个更高的目标，那就是在2016赛季顶替芬兰冰人莱科宁的位置。
维尔格尼这样表示道：“说真的，我还是更愿意投入一些具体的工作，而不是担任第三车手，如今第三车手大部分时间就是坐在赛道边上无所事事，对我来说，帮不了车队会让我感到很失落。我会为法拉利竭尽全力，我知道自己在2016年会有很大的机会，希望届时我能够和维特尔一起担任车队主力车手的位置。”
国际汽联上周宣布了新的超级驾照获得资格，除了车手必须年满18岁之外，还要有两年的初级方程式驾驶经验并获得40分的准入积分。但是在前F1车手库德哈德看来，这个规则显得过于死板，在执行起来还需要更加灵活一些。
库特哈德这样表示道：“我觉得规则不应该太死板，这项规则有可能会使一位天赋出众的车手错过F1，因此我们不能只通过分数这一个标准来评判车手。有些车手或许会因为没完整的跑完一个系列赛而攒不够积分，但他们的天赋却比最终夺冠的车手还要高。而且在我看来，他们指定的规则对于某些赛事有一定的倾向性，一些赛事应该获得更高的积分比重。”
特别声明：本文来源于网络，请核实广告和内容真实性，谨慎使用，本站和本人不承担由此产生的一切法律后果！如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作删除处理。
