时间：2023-12-22 08:16:24 来源：搜狐
2019赛季F1摩托艇世界锦标赛葡萄牙大奖赛于5月19日晚间战罢，阿布扎比队强势依旧，夺得了分站赛的冠军。
但他们的表现也遮不住其他赛手的光芒——整场比赛中国深圳天荣F1摩托艇队两名赛手的表现吸引了全场的目光：菲利普•洽培VS乔纳斯•安德森（阿玛拉瓦蒂队），皮特•莫林VS埃里克•斯塔克（马弗里克队），莫林VS玛丽特•斯特劳欧（阿联酋队）的对决成为比赛的亮点。
当天的决赛精彩刺激，但几位顶尖的超级赛手因赛艇原因而未能完美发挥，给比赛留下了一点遗憾。纵观整场比赛，有两大致命因素影响了赛手的发挥。
首要因素就是赛艇的机械问题。全场比赛中共有六艘赛艇出现机械故障，占了总数的三分之一。在F1摩托艇这种分秒必争的体育运动中，别说出现机械故障，一个微小的失误都会导致成绩天差地别，而在决赛中，机械问题成为影响赛手最致命的因素。
在赛前练习赛之后，“四冠王”亚力·卡罗拉表示自己赛艇的平衡有一点问题。受赛艇机械问题困扰，卡罗拉在排位赛上表现不佳未能进入第二轮，在决赛中，卡罗拉在第18圈因为赛艇故障退出比赛。
而洽培面临的情况就更为可惜！在决赛中，洽培一直在向前三发起冲击，在他的逼迫下第三名安德森差点赛艇失控，但在第28圈时洽培赛艇故障无奈退赛，遗憾地丧失了冲击领奖台的机会。
当然最悲催的得属烈焰队，他们两艘赛艇都出现了机械故障，两轮比赛之后赛队一个积分未得。
在比赛中，影响赛手的还有心态问题。在此前的练习赛上，埃里克·斯塔克和萨米·瑟里奥都表现出了很好的状态，但在排位赛上都出现了失误——急于出成绩向新东家“汇报”的瑟里奥撞上了浮标，急于向老东家“复仇”的斯塔克翻艇，双双无缘第三轮。
到了决赛，斯塔克和瑟里奥依旧未能走出急躁的心态；斯塔克在与莫林纠缠了三十圈之后，从第五滑落到第九；而瑟里奥则一直在十名之后晃悠，到比赛结束也只拿下第十名。
激动人心的比赛已经结束，但余波还在继续。相比去年，2019赛季的F1摩坛竞争更为激烈，葡萄牙大奖赛这两大影响赛手成绩的因素可能整个赛季有效，让我们拭目以待。
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